特典航空券ほしい!必要マイル数に到達するには、どれだけ買い物すれば良いの?(ANA JCB一般カード編)
今日は、「必要マイル数に到達するには、どれだけ買い物すれば良いの?」について、解説しますよ。
「特典航空券」がほしいけど、どれくらいのお買い物すれば良いの?
えっと・・・。
いくら買い物すれば良いのか、すぐには分からないなあ・・・。
そこで、当サイト「クレカぐらし」の管理人が、エクセル使って、シミュレーションしてみました!
↓例えば、こんな感じ。↓
今回は、「ANA JCB一般カード」編です。
目標金額が分かれば、マイルを貯めるモチベーションにも繋がりますね。
シミュレーションすると、「『5マイルコース・10マイルコース』どちらが良い?は、ケース・バイ・ケース」ということも分かってきました。
必要マイル数に到達するには、どれだけ買い物すれば良いの?シミュレーションしてみました。
必要マイル数に到達するには「どれだけ買い物すれば良いのか」を、シミュレーションしてみました。
「マイル区間」ごとに、必要なお買い物金額をシミュレーションしています。
さらに、以下のケースで、それぞれシミュレーションしていますよ。
- 片道/往復
- 特典航空券の利用:2年に1回/毎年
- シーズン:ローシーズン/レギュラーシーズン/ハイシーズン
まずは、参考にしたい「マイル区間」から選んでくださいね。
- ▼ 801~1,000マイル
(例:東京→沖縄/札幌→福岡) - ▼ 301~800マイル
(例:東京→札幌/大阪→沖縄) - ▼ 0~300マイル
(例:東京→大阪/大阪→福岡)
「各都市の、マイル区間」については、下のリンクからご確認ください。
「区間ごとの発着路線」というところに、「0~300マイル区間の発着路線」「301~800マイル区間の発着路線」「801~1,000マイル区間の発着路線」が書かれています。
特典航空券に必要なマイル数は、「マイル区間」によって変わってきます。
また、「シーズン」によっても変わります。
801~1,000マイル区間:特典航空券ゲットするには、どれだけ買い物すれば良い?
801~1,000マイル区間で、特典航空券をゲットするには、どれだけ買い物すれば良いのか、シミュレーションしてみました。
片道:5マイルコース「70万円」・10マイルコース「35万円」必要(2年に1回特典航空券使う場合)
5マイルコースだと、1年ごとに「70万円」必要となる。
様々なケースでシミュレーションした結果を、上の画像でまとめています。
(※計算方法は、後でご紹介します。)
ここでは、「2年に1回特典航空券を使う」前提で、「レギュラーシーズン」かつ「5マイルコース」というケースについて、解説します。
(上の画像の「ここを解説」部分です。)
「1年ごとに70万円」お買い物をすると、2年後に特典航空券をゲットすることが出来る、という結果になりました。
5マイルコースの場合、特典航空券をゲットするには「140万円のお買い物」が必要です。
「1年で70万円✕2年=140万円」で、必要マイル数に達成する計算ね。
- 801~1,000マイル区間・片道の「必要マイル」は、9,000マイルです。(レギュラーシーズン)
- 入会・継続ボーナスマイルにより、2年で2,000マイル獲得できます。(残り7,000マイル獲得が必要)
10マイルコースなら、1年ごとに「35万円」必要。獲得までのハードルが低くなる。
次に、上と同じ画像で、10マイルコースを見ていきましょう。
10マイルコースなら、「1年ごとに35万円」お買い物をすると、2年で条件達成となります。
つまり、「10マイルコース」なら「5マイルコースの半分のお買い物」でOKということね。
そうです!10マイルコースなら、獲得までのハードルが半分になるのです!
マイルに移行するときに、手数料5,500円(税込)必要になりますが、それを考えても「10マイルコース」がオトクになりますね。
「5,500円(税込)」を追加で支払うだけで、1年の必要お買い物金額は「35万円」下がりますよ。
なお、「手数料」を支払うため、下のように思う方もいらっしゃると思います。
手数料を払っても、本当にオトクになるの・・・?
そこで、「普通に航空券を買った場合」と「カードの年会費+手数料」で比べてみました。
詳しくは、下をボックスを開いて、確認してくださいね。
- 航空券vs年会費・手数料の比較
例えば、「東京→沖縄(片道)」をバリュー7(7日までに予約)で申込した場合、料金は「約22,390円」です。(時期や空席状況により変動)。
「年会費2年分」と「マイル移行手数料」の合計は、「9,900円(税込)」です。
なので、「マイル移行手数料」を支払っても、オトクがあると言えるでしょう。
※ここでは、「マイル移行手数料」の他に「カードの年会費」も、「費用」である、とみなして計算しています。
他にも、様々な条件でシミュレーションしています。
他にも、「1年に1回(毎年)特典航空券を利用する場合」や、「ローシーズン・ハイシーズンの必要お買い物金額」もシミュレーションしています。
ぜひ、参考にしてくださいね。↓
往復:5マイルコース「160万円」・10マイルコース「80万円」必要(2年に1回特典航空券使う場合)
5マイルコースだと、1年ごとに「160万円」必要となる。
様々なケースでシミュレーションした結果を、上の画像でまとめています。
(※計算方法は、後でご紹介します。)
ここでは、「2年に1回特典航空券を使う」前提で、「レギュラーシーズン」かつ「5マイルコース」というケースについて、解説します。
(上の画像の「ここを解説」部分です。)
「1年ごとに160万円」お買い物をすると、2年後に特典航空券をゲットすることが出来る、という結果になりました。
5マイルコースの場合、特典航空券をゲットするには「320万円のお買い物」が必要です。
「1年で160万円✕2年=320万円」で、必要マイル数に達成する計算ね。
1年で160万円・・・。かなりハードルが高そうですね・・・。
- 801~1,000マイル区間・往復の「必要マイル」は、18,000マイルです。(レギュラーシーズン)
- 入会・継続ボーナスマイルにより、2年で2,000マイル獲得できます。(残り16,000マイル獲得が必要)
10マイルコースなら、1年ごとに「80万円」必要。獲得までのハードルが低くなる。
しかし、10マイルコースにした場合、状況が変わってきます。
10マイルコースなら、「1年ごとに80万円」お買い物をすると、2年で条件達成となります。
つまり、「10マイルコース」なら「5マイルコースの半分のお買い物」でOKということね。
そうです!10マイルコースなら、獲得までのハードルが半分になるのです!
マイルに移行するときに、手数料5,500円(税込)必要になりますが、それを考えても「10マイルコース」がオトクになりますね。
「5,500円(税込)」を追加で支払うだけで、1年の必要お買い物金額は「80万円」下がりますよ。
夢の「東京⇔沖縄(往復)」も、10マイルコースなら、実現できるかもね。
※「東京→沖縄」は、801~1,000マイル区間に該当。
なお、「手数料」を支払うため、下のように思う方もいらっしゃると思います。
手数料を払っても、本当にオトクになるの・・・?
そこで、「普通に航空券を買った場合」と「カードの年会費+手数料」で比べてみました。
詳しくは、下をボックスを開いて、確認してくださいね。
- 航空券vs年会費・手数料の比較
例えば、「東京⇔沖縄(往復)」をバリュー7(7日までに予約)で申込した場合、料金は「約42,600円」です。(時期や空席状況により変動)。
「年会費2年分」と「マイル移行手数料」の合計は、「9,900円(税込)」です。
なので、「マイル移行手数料」を支払っても、オトクがあると言えるでしょう。
※ここでは、「マイル移行手数料」の他に「カードの年会費」も、「費用」である、とみなして計算しています。
他にも、様々な条件でシミュレーションしています。
他にも、「1年に1回(毎年)特典航空券を利用する場合」や、「ローシーズン・ハイシーズンの必要お買い物金額」もシミュレーションしています。
ぜひ、参考にしてくださいね。↓
301~800マイル区間:特典航空券ゲットするには、どれだけ買い物すれば良い?
301~800マイル区間で、特典航空券をゲットするには、どれだけ買い物すれば良いのか、シミュレーションしてみました。
片道:5マイルコース「55万円」・10マイルコース「27.5万円」必要(2年に1回特典航空券使う場合)
5マイルコースだと、1年ごとに「55万円」必要となる。
様々なケースでシミュレーションした結果を、上の画像でまとめています。
(※計算方法は、後でご紹介します。)
ここでは、「2年に1回特典航空券を使う」前提で、「レギュラーシーズン」かつ「5マイルコース」というケースについて、解説します。
(上の画像の「ここを解説」部分です。)
「1年ごとに55万円」お買い物をすると、2年後に特典航空券をゲットすることが出来る、という結果になりました。
5マイルコースの場合、特典航空券をゲットするには「110万円のお買い物」が必要です。
「1年で55万円✕2年=110万円」で、必要マイル数に達成する計算ね。
- 301~800マイル区間・片道の「必要マイル」は、7,500マイルです。(レギュラーシーズン)
- 入会・継続ボーナスマイルにより、2年で2,000マイル獲得できます。(残り5,500マイル獲得が必要)
10マイルコースなら、1年ごとに「27.5万円」必要。獲得までのハードルが低くなる。
次に、上と同じ画像で、10マイルコースを見ていきましょう。
10マイルコースなら、「1年ごとに27.5万円」お買い物をすると、2年で条件達成となります。
つまり、「10マイルコース」なら「5マイルコースの半分のお買い物」でOKということね。
そうです!10マイルコースなら、獲得までのハードルが半分になるのです!
マイルに移行するときに、手数料5,500円(税込)必要になりますが、それを考えても「10マイルコース」がオトクになりますね。
「5,500円(税込)」を追加で支払うだけで、1年の必要お買い物金額は「27.5万円」下がりますよ。
なお、「手数料」を支払うため、下のように思う方もいらっしゃると思います。
手数料を払っても、本当にオトクになるの・・・?
そこで、「普通に航空券を買った場合」と「カードの年会費+手数料」で比べてみました。
詳しくは、下をボックスを開いて、確認してくださいね。
- 航空券vs年会費・手数料の比較
例えば、「東京→札幌(片道)」をバリュー7(7日までに予約)で申込した場合、料金は「約30,000円」です。(時期や空席状況により変動)。
「年会費2年分」と「マイル移行手数料」の合計は、「9,900円(税込)」です。
なので、「マイル移行手数料」を支払っても、オトクがあると言えるでしょう。
※ここでは、「マイル移行手数料」の他に「カードの年会費」も、「費用」である、とみなして計算しています。
他にも、様々な条件でシミュレーションしています。
他にも、「1年に1回(毎年)特典航空券を利用する場合」や、「ローシーズン・ハイシーズンの必要お買い物金額」もシミュレーションしています。
ぜひ、参考にしてくださいね。↓
往復:5マイルコース「130万円」・10マイルコース「65万円」必要(2年に1回特典航空券使う場合)
5マイルコースだと、1年ごとに「130万円」必要となる。
様々なケースでシミュレーションした結果を、上の画像でまとめています。
(※計算方法は、後でご紹介します。)
ここでは、「2年に1回特典航空券を使う」前提で、「レギュラーシーズン」かつ「5マイルコース」というケースについて、解説します。
(上の画像の「ここを解説」部分です。)
「1年ごとに130万円」お買い物をすると、2年後に特典航空券をゲットすることが出来る、という結果になりました。
5マイルコースの場合、特典航空券をゲットするには「260万円のお買い物」が必要です。
「1年で130万円✕2年=260万円」で、必要マイル数に達成する計算ね。
1年で130万円・・・。まあまあハードルが高そうですね・・・。
- 301~800マイル区間・往復の「必要マイル」は、15,000マイルです。(レギュラーシーズン)
- 入会・継続ボーナスマイルにより、2年で2,000マイル獲得できます。(残り13,000マイル獲得が必要)
10マイルコースなら、1年ごとに「65万円」必要。獲得までのハードルが低くなる。
しかし、10マイルコースにした場合、状況が変わってきます。
10マイルコースなら、「1年ごとに65万円」お買い物をすると、2年で条件達成となります。
つまり、「10マイルコース」なら「5マイルコースの半分のお買い物」でOKということね。
そうです!10マイルコースなら、獲得までのハードルが半分になるのです!
マイルに移行するときに、手数料5,500円(税込)必要になりますが、それを考えても「10マイルコース」がオトクになりますね。
「5,500円(税込)」を追加で支払うだけで、1年の必要お買い物金額は「65万円」下がりますよ。
夢の「東京⇔札幌(往復)」も、10マイルコースなら、行けそうな感じ!
※「東京→札幌」は、301~800マイル区間に該当。
なお、「手数料」を支払うため、下のように思う方もいらっしゃると思います。
手数料を払っても、本当にオトクになるの・・・?
そこで、「普通に航空券を買った場合」と「カードの年会費+手数料」で比べてみました。
詳しくは、下をボックスを開いて、確認してくださいね。
- 航空券vs年会費・手数料の比較
例えば、「東京⇔札幌(往復)」をバリュー7(7日までに予約)で申込した場合、料金は「約57,080円」です。(時期や空席状況により変動)。
「年会費2年分」と「マイル移行手数料」の合計は、「9,900円(税込)」です。
なので、「マイル移行手数料」を支払っても、オトクがあると言えるでしょう。
※ここでは、「マイル移行手数料」の他に「カードの年会費」も、「費用」である、とみなして計算しています。
他にも、様々な条件でシミュレーションしています。
他にも、「1年に1回(毎年)特典航空券を利用する場合」や、「ローシーズン・ハイシーズンの必要お買い物金額」もシミュレーションしています。
ぜひ、参考にしてくださいね。↓
0~300マイル区間:特典航空券ゲットするには、どれだけ買い物すれば良い?
0~300マイル区間で、特典航空券をゲットするには、どれだけ買い物すれば良いのか、シミュレーションしてみました。
片道:5マイルコース「40万円」・10マイルコース「20万円」必要(2年に1回特典航空券使う場合)
5マイルコースだと、1年ごとに「40万円」必要となる。
様々なケースでシミュレーションした結果を、上の画像でまとめています。
(※計算方法は、後でご紹介します。)
ここでは、「2年に1回特典航空券を使う」前提で、「レギュラーシーズン」かつ「5マイルコース」というケースについて、解説します。
(上の画像の「ここを解説」部分です。)
「1年ごとに40万円」お買い物をすると、2年後に特典航空券をゲットすることが出来る、という結果になりました。
5マイルコースの場合、特典航空券をゲットするには「80万円のお買い物」が必要です。
「1年で40万円✕2年=80万円」で、必要マイル数に達成する計算ね。
- 0~300マイル区間・片道の「必要マイル」は、6,000マイルです。(レギュラーシーズン)
- 入会・継続ボーナスマイルにより、2年で2,000マイル獲得できます。(残り4,000マイル獲得が必要)
10マイルコースなら、1年ごとに「20万円」必要。ただし、あまりオトク感はないかも。
次に、上と同じ画像で、10マイルコースを見ていきましょう。
10マイルコースなら、「1年ごとに20万円」お買い物をすると、2年で条件達成となります。
つまり、「10マイルコース」なら「5マイルコースの半分のお買い物」でOKということね。
なお、「手数料5,500円(税込)」を支払うため、下のように思う方もいらっしゃると思います。
手数料を払っても、本当にオトクになるの・・・?
そこで、「普通に航空券を買った場合」と「カードの年会費+手数料」で比べてみました。
詳しくは、下をボックスを開いて、確認してくださいね。
- 航空券vs年会費・手数料の比較
例えば、「東京→大阪(片道)」をバリュー7(7日までに予約)で申込した場合、料金は「約14,680円」です。(時期や空席状況により変動)。
「年会費2年分」と「マイル移行手数料」の合計は、「9,900円(税込)」です。
差額が「約4,780円」しかなく、あまり得した気分にはならないと思われます。
また、「特典航空券」を使った場合、別途、諸費用(PFC料金額など)が発生するので、差額はさらに小さくなります。
「0~300マイル区間(片道)」と「10マイルコース」の組み合わせは、あまりおトク感がないかもしませんね。
※ここでは、「マイル移行手数料」の他に「カードの年会費」も、「費用」である、とみなして計算しています。
他にも、様々な条件でシミュレーションしています。
他にも、「1年に1回(毎年)特典航空券を利用する場合」や、「ローシーズン・ハイシーズンの必要お買い物金額」もシミュレーションしています。
ぜひ、参考にしてくださいね。↓
往復:5マイルコース「100万円」・10マイルコース「50万円」必要(2年に1回特典航空券使う場合)
5マイルコースだと、1年ごとに「100万円」必要となる。
様々なケースでシミュレーションした結果を、上の画像でまとめています。
(※計算方法は、後でご紹介します。)
ここでは、「2年に1回特典航空券を使う」前提で、「レギュラーシーズン」かつ「5マイルコース」というケースについて、解説します。
(上の画像の「ここを解説」部分です。)
「1年ごとに100万円」お買い物をすると、2年後に特典航空券をゲットすることが出来る、という結果になりました。
5マイルコースの場合、特典航空券をゲットするには「200万円のお買い物」が必要です。
「1年で100万円✕2年=200万円」で、必要マイル数に達成する計算ね。
- 0~300マイル区間・往復の「必要マイル」は、12,000マイルです。(レギュラーシーズン)
- 入会・継続ボーナスマイルにより、2年で2,000マイル獲得できます。(残り10,000マイル獲得が必要)
10マイルコースなら、1年ごとに「50万円」必要。獲得までのハードルが低くなる。
10マイルコースにした場合、もっとハードルが低くなります。
10マイルコースなら、「1年ごとに50万円」お買い物をすると、2年で条件達成となります。
つまり、「10マイルコース」なら「5マイルコースの半分のお買い物」でOKということね。
そうです!10マイルコースなら、獲得までのハードルが半分になるのです!
マイルに移行するときに、手数料5,500円(税込)必要になりますが、それを考えても「10マイルコース」がオトクになりますね。
「5,500円(税込)」を追加で支払うだけで、1年の必要お買い物金額は「50万円」下がりますよ。
「東京⇔大阪(往復)」も、10マイルコースなら、簡単に達成できそう・・・!
※「東京→大阪」は、0~300マイル区間に該当。
なお、「手数料」を支払うため、下のように思う方もいらっしゃると思います。
手数料を払っても、本当にオトクになるの・・・?
そこで、「普通に航空券を買った場合」と「カードの年会費+手数料」で比べてみました。
詳しくは、下をボックスを開いて、確認してくださいね。
- 航空券vs年会費・手数料の比較
例えば、「東京⇔大阪(往復)」をバリュー7(7日までに予約)で申込した場合、料金は「約27,960円」です。(時期や空席状況により変動)。
「年会費2年分」と「マイル移行手数料」の合計は、「9,900円(税込)」です。
なので、「マイル移行手数料」を支払っても、オトクがあると言えるでしょう。
※ここでは、「マイル移行手数料」の他に「カードの年会費」も、「費用」である、とみなして計算しています。
他にも、様々な条件でシミュレーションしています。
他にも、「1年に1回(毎年)特典航空券を利用する場合」や、「ローシーズン・ハイシーズンの必要お買い物金額」もシミュレーションしています。
ぜひ、参考にしてくださいね。↓
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シミュレーション結果の計算方法について、ざっくり解説。
ここでは、上で挙げた「シミュレーション結果」は、どのような計算方法で算出されているのかを、ざっくりと解説します。
必要マイル数を確認。ボーナスマイルを差し引いた「残り必要なマイル数」から「必要なお買い物金額」を算出。
それぞれのマイル区間に「必要なマイル数」があります。
マイル区間ごとの必要マイル数は、下のページからご確認ください。
ANAカード特典にて、年1回、入会・継続特典の「ボーナスマイル」が付与されます。(↓)
そして、ボーナスマイルを差し引いた「残りの必要マイル数」から、必要なお買い物金額を算出していますよ。
(※次の項目にて解説。)
- 801~1,000マイル(片道・レギュラーシーズン):9,000マイル必要
- ボーナスマイル:1,000マイル×2年=2,000マイル獲得
- 残り必要マイル数:7,000マイル(9,000-2,000=7,000マイル)
「1,000円→1ポイント→5マイルor10マイル」の条件をもとに「必要なお買い物金額」を計算。
普段の買い物で、1,000円利用すると、OkiDokiポイント1ポイント獲得。
5マイルコースなら「1ポイント→5マイル」、10マイルコースなら「1ポイント→10マイル」に交換できます。
そして、上で挙げた「移行レート」をもとに、「必要なお買い物金額」を計算していますよ。
- 残り必要マイル数:上記例の7,000マイルの場合
- マイルの交換レートは「1,000円買い物→1ポイント→5マイル」
(※5マイルコースの場合) - 必要なお買い物金額:7,000マイル÷5×1,000=1,400,000円
- 1年ごとに必要なお買い物金額:1,400,000÷2年=700,000円
以上、簡単でしたが、どのような計算方法で算出されているのかを解説しました。
ANA JCBカードで使える特典!色々あります。
「ANA JCB一般カード」には、特典航空券以外にも、様々な特典がありますよ。
色々ある中で、「使える特典」を中心にご紹介します。
- カード継続で、毎年1,000マイル付与
- ANA搭乗ボーナス「10%」割増
- ANA加盟店の買物でマイル付与
- 旅行傷害保険(海外最高1,000万円)※自動付帯
- 利用通知メール(即時)がある
- ANA FESTAで割引あり
- 機内販売で割引あり
- ・・・ほかにも多数!
管理人オススメの「主な特典」をまとめてみました。
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まとめ
「特典航空券ほしい!必要マイル数に到達するには、どれだけ買い物すれば良いの?(ANA JCB一般カード編)」についてざっくりまとめると、こんな感じですね。
- 801~1,000マイルで片道の場合、5マイルコース「70万円」・10マイルコース「35万円」必要(2年に1回特典航空券使う場合)
- 801~1,000マイルで往復の場合、5マイルコース「160万円」・10マイルコース「80万円」必要(2年に1回特典航空券使う場合)
- 多くのケースで、5,500円を支払っても「10マイルコース」を選択したほうが、メリットが大きい。
と、なります。
これからもANA JCB一般カードを検討されている方に、ANA JCB一般カードの特典内容やメリット・デメリットなどをどんどん発信していきます。
今後ともよろしくお願いいたします!